本报乌鲁木齐1月27日电（记者赵明昊、黄小异、姚昆）26日，一列满载1395吨棉花的“雪莲速运”棉花班列从新疆阿克苏站发出，驶往山东滨州市小营站易配宝，标志着全国首趟棉花快速班列正式开行。
该班列采用“客车化”运行模式，实行定点、定时、定线、定车次，做到“点对点”直达运输，有效避免中途多次编挂、转运。列车运行时速提升至120公里，相较于普通货物列车的80公里时速，速度显著提高，预计运输时间从原来的10至15天大幅缩短至约3天。
“以往南疆地区棉花主要采用零散发运模式，组织货源和运输环节较为烦琐。这趟棉花班列实现了‘集零为整’，如同将零散点餐转为团体订餐，集货周期缩短60%以上，大幅提升发运效率。不仅方便了售棉企业，也帮助下游纺织企业更灵活地安排生产、承接订单，快速响应服装、家纺等终端市场的需求变化。”国铁乌鲁木齐局集团货运物流服务中心营销一室高级营销经理李子薇说。
据介绍，针对棉花易受潮、需防破损的特点，该班列全部选用车况优良的提速车辆。新疆铁路部门还实施“一库一方案”策略，精心组织上货、装车等环节，实现快速装车、优先挂运，为棉花运输开辟绿色通道。
“全国首趟棉花快速班列的开行，显著提高了运输时效，是新疆棉花物流发展的重要里程碑，也体现了数字技术与现代流通理念在产业服务中的深度融合。未来，我们将与乌鲁木齐局集团公司加强合作，增加班列开行密度，并计划开行至郑州局、上海局等方向的班列，进一步降低棉花全产业链的物流成本。”全国棉花交易市场总经理杨宝富说。
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